Un anello di slittamento conduttivo separato si riferisce a un anello di slittamento conduttivo che separa il rotore e lo statore. Lo statore è generalmente una spazzola a contatto e il rotore viene generalmente utilizzato come canale di connessione per conducibilità, gas e liquido. Il più grande vantaggio degli anelli di slittamento conduttivo separati è che sono flessibili e semplici, possono adattarsi meglio ai vincoli di spazio e soddisfare alcuni requisiti di installazione specifici e ambienti di installazione speciali.
Può essere installato in vari modi come la flangia del cappuccio, il foro vuoto o diviso in diversi gruppi. Quelli corrispondenti sono divisi in anello di slittamento conduttivo del tipo di cappuccio separato, anello di scorrimento conduttivo dell'albero cavo separato, anello di slittamento conduttivo del tipo di disco separato e tipo separato. Anelli di slittamento conduttivo di forma speciale, le loro specifiche possono essere piccole come pochi millimetri e il diametro di quelli grandi può raggiungere diversi metri o anche più grandi.
Gli anelli di scorrimento conduttivo separati sono ampiamente utilizzati in varie apparecchiature meccaniche, in particolare quelle che richiedono una rotazione continua o una rotazione frequente. Ha un importante valore dell'applicazione in automazione industriale, attrezzature mediche, robotica, illuminazione da palcoscenico, attrezzature fotografiche e altri campi. Le prestazioni eccezionali e le caratteristiche di trasmissione stabili di anelli di slittamento conduttivo separati forniscono un alimentazione efficiente e affidabile per le attrezzature in questi campi.
Con il continuo avanzamento della scienza e della tecnologia, anche gli anelli di slip conduttivi separati ingegnosi innovano costantemente e migliorano. In futuro, non vediamo l'ora di essere emergenti di anelli di slip conduttivi più efficienti, ecologici e intelligenti. Ad esempio, gli anelli di slittamento separati che utilizzano nuovi materiali e una tecnologia avanzata possono migliorare ulteriormente l'efficienza e la stabilità della trasmissione di potenza riducendo al contempo la perdita di energia e il volume e il peso dell'anello di slittamento.
Tempo post: DEC-01-2023