Valvola di ritegno con filettatura UNJ | Valvola di ritegno per carburante aeronautico, ricambio per MS28884A12

Breve descrizione:

Valvola di ritegno passante UNJ, in lega di alluminio, 300 PSI, 160 °F, sede svasata a 37 °, progettata per carburante per aviazione e olio idrocarburico. Sostituzione diretta per MS28884A12.

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La nostra valvola di ritegno per carburante aeronautico con filettatura UNJ è un ricambio ad alte prestazioni progettato per sostituire direttamente la valvola di ritegno MS28884A12, conforme alle specifiche aeronautiche MIL-V-7899. È specificamente progettata per i sistemi di alimentazione del carburante degli aeromobili, garantendo prestazioni affidabili, design leggero ed eccellente compatibilità con carburante, olio e idrocarburi per aviazione.

Grazie a un rigoroso controllo di qualità e a una produzione di precisione, questa valvola di ritegno soddisfa tutte le specifiche chiave della norma MS28884A12, rappresentando un'alternativa economica e affidabile per la manutenzione e la sostituzione degli impianti di alimentazione di elicotteri e aerei ad ala fissa.

Tabella delle specifiche dei parametri:

Codice inglese	Elemento parametro	Valore del parametro
AAJF	Direzione della filettatura	Destra tutte le estremità
ADQU	Dispositivo di controllo del flusso	DISCO
ADSU	Metodo di caricamento del disco	Primavera
AEHZ	Organizzazione operativa Temp	160,0 gradi Fahrenheit
AHNC	Stile di connessione	Svasato (tubo) tutte le estremità
AQLR	Metodo di funzionamento della valvola	Automatico
AWLS	Tipo di connessione	Tubo esterno filettato a tutte le estremità
BBJX	Posizione di montaggio	Orizzontale o verticale
CMLP	Quantità di fili per pollice	12 tutte le estremità
CQGM	Pressione massima di esercizio	300,0 libbre per pollice quadrato
CQJX	Dimensione nominale della filettatura	1,875 pollici tutte le estremità
CQRB	Angolo del sedile	37,0 gradi tutte le estremità
OPACO	Materiale	lega di alluminio complessiva
MEDA	Media per i quali è stato progettato	Carburante/olio, idrocarburo
STILE	Designatore di stile	Dritto attraverso
THSD	Designatore della serie di filettature	UNJ tutte le estremità

Si tratta di una valvola di ritegno automatica con filettatura UNJ, progettata per sistemi di alimentazione e oli idrocarburici per aeromobili, e pensata come sostituto affidabile e diretto del modello MS28884A12.
È dotato di un meccanismo a disco a molla, connessioni del tubo svasate a 37°, filettatura UNJ da 1,875 (12 TPI, destrorsa) e corpo in lega di alluminio.
Con una pressione operativa massima di 300 PSI e una temperatura di esercizio di 160 °F, supporta il montaggio orizzontale/verticale e garantisce un controllo affidabile del flusso unidirezionale nei circuiti di carburante e olio per l'aviazione.

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Sostituzione diretta del modello MS28884A12, senza necessità di modifiche alla tubazione, con conseguente risparmio di tempo e costi di manutenzione.
Materiali di qualità aeronautica e produzione di precisione garantiscono una lunga durata e prestazioni affidabili negli ambienti difficili del volo.
Specifiche complete, personalizzabili in base alle vostre esigenze specifiche (dimensione della filettatura, pressione, temperatura, materiale).
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Precedente: Anello collettore passante a foro largo DHK190-50 | Diametro interno 190 mm, diametro esterno 300 mm, 50 circuiti, per alimentazione e segnale.

Prossimo: Testa basculante a vite senza fine da 10 kg | Protocollo Pelco RS485 | Resistente alle vibrazioni torsionali e autobloccante in senso inverso

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